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[城事早知道] 尽快建设安庆站北广场的建议

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发表于 2022-2-21 09:13:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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安庆站是二等高铁客运站,站房面积较小。但随着安九高铁和未来武安杭、阜六景等铁路的开通,客流量必然增多。安庆城市规模较小,而且已经有高铁西站,有关规划阜六景在安庆东部设高铁东站的做法既增加成本,又不利于城市资源聚集。建设“双广场”模式是很多城市分散客流的经济选择。建议尽快对接中铁上海公司筹划建设安庆站北广场,并做好必要预留。同时,安庆汽车站与火车站约一公里的路程,乘客戏称“打车嫌近、步行太远”,经常看到乘客拖着行李箱在路上奔波换乘。建议规划北广场时将汽车站一并搬到北广场,真正做到无缝对接式“零换乘”。
640.webp.jpg
市发改委回复:
我市一直对安庆站北侧用地进行了控制预留,现阶段正在积极对接铁路部门,争取启动安庆站北站房和北广场建设。您提出的汽车站一并规划设计方案,我们将在下一步工作中进行充分论证。感谢您对安庆铁路发展的关心和支持!

来源:领导留言板

hulihutuyouhulihulu
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发表于 2022-2-21 11:59:33 | 显示全部楼层
建设安庆站北广场的建议值得点赞,但把汽车站迁过去,那有点不靠谱,起码的原因是拆迁成本太高。
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发表于 2022-2-28 11:31:27 | 显示全部楼层
雨声依旧 发表于 2022-2-21 11:59
建设安庆站北广场的建议值得点赞,但把汽车站迁过去,那有点不靠谱,起码的原因是拆迁成本太高。

建设安庆站北广场势在必行,汽车客运总站整体搬迁过去也是必要的。拆迁成本并不高。一并建设,方便出行,一步到位。原址可留做公交中转站。
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发表于 2022-2-28 21:18:34 | 显示全部楼层
听风2012 发表于 2022-2-28 11:31
建设安庆站北广场势在必行,汽车客运总站整体搬迁过去也是必要的。拆迁成本并不高。一并建设,方便出行, ...

你这建议(客运中心迁火车站北)如果5年内能实现,我请你吃饭。十多年前,市网宣办一位负责人说安庆作为戏剧之都将建设“安庆大戏院”(不是黄梅戏艺术中心),我也说5年内如果建成功,我请你吃饭。结果十多年过去了,根本没有影子。客运中心在很早以前似乎有迁到大龙山镇的设想,迁到房屋密集、介绍狭窄的火车站北边,我看是没有希望的。
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发表于 2022-2-28 22:25:18 来自手机 | 显示全部楼层
雨声依旧 发表于 2022-2-28 21:18
你这建议(客运中心迁火车站北)如果5年内能实现,我请你吃饭。十多年前,市网宣办一位负责人说安庆作为 ...

做为火车北广场还行,汽车可以做中转。
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发表于 2022-3-1 09:00:42 | 显示全部楼层
安庆暂时没必要建设北广场,原因是人流不足,有了安庆西站之后,更加加剧,现在的火车站广场基本看不到啥人,不仅够用还绰绰有余。再建设北广场干嘛?就如安庆百联广场,今年春节路过见到的是一片荒芜,再如大润发那边整栋大楼只有超市在经营,其他基本歇业,六年前去楼上吃过饭,这次回安庆想再去吃饭,一看啥都没了,还有家乐福本该热闹之地商店云集地方,也是人去楼空,记得那年家乐福开业,人山人海,究其原因就是没有人流,没有购买力。还有东门欧尚,许多许多……造了就空闲着,还不如暂时不建设,等需要时候再建不迟,把有限的资金资源用在民生上,提高群众的生活水平,幸福感,提高企业的经营能力,投入高新产业,技术含量高的公司企业,一切就迎刃而解了。自然而然会提高城市的发展,城市的品位档次,那么年轻人不走了,在安庆有很好的单位,有不菲的工资,谁愿意出门打工啊。只要安庆留住了人,尤其是年轻人,那么安庆就发展了,就繁华了,房子也卖的出去了,进入良性循环,不然就是恶性循环,建一个空闲一个,慢慢没落。当然谁也不愿意看到。
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发表于 2022-3-1 09:33:35 | 显示全部楼层
安庆站建北广场??扯淡吧,站台北边就是小区,那么点大的地方就是预留的广场?
小城深夜盲流
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发表于 2022-3-1 11:15:35 来自手机 | 显示全部楼层
神奇侦探 发表于 2022-3-1 09:33
安庆站建北广场??扯淡吧,站台北边就是小区,那么点大的地方就是预留的广场?

刘记工业园整体搬走
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发表于 2022-3-1 11:16:03 来自手机 | 显示全部楼层
神奇侦探 发表于 2022-3-1 09:33
安庆站建北广场??扯淡吧,站台北边就是小区,那么点大的地方就是预留的广场?

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发表于 2022-3-1 17:39:36 | 显示全部楼层
个人看法,建北广场可以,但客运中心还是建到北部新城适当地方,这样,去江南的班车在安庆师范大学东大门前上高速,去西南的班车走外环西路经皖河大桥上安九公路。往北边去了直接上206国道或合安高速。当然,这是小小老百姓设想而已。
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发表于 2022-3-1 17:56:26 | 显示全部楼层
雨声依旧 发表于 2022-3-1 17:39
个人看法,建北广场可以,但客运中心还是建到北部新城适当地方,这样,去江南的班车在安庆师范大学东大门前 ...

想法不错。考虑周全。但是只是随着高铁的发展通畅,那么接下来公路客运,尤其是长途客运将面临困局。这个去年到贵池路过长途客运站,已经是破旧不堪了。安庆长途客运就再哪里待着吧,能维持现状就不错了,没必要扩建了。
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发表于 2022-3-1 20:55:37 | 显示全部楼层
联通 发表于 2022-3-1 17:56
想法不错。考虑周全。但是只是随着高铁的发展通畅,那么接下来公路客运,尤其是长途客运将面临困局。这个 ...

说的有道理,客运站客源在不断萎缩,但可以建得小一点,并可以兼做旅游车站,在这里有到安庆市辖及周边任何一个旅游景点的班车,以彰显中国优秀旅游城市的优势。扯远了,肉食者谋之,我们不是市ZF参议、顾问,各机关写字楼里有太多能人,我算老几?不能讨人嫌。
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发表于 2022-3-1 21:42:24 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2022-3-3 23:36:33 来自手机 | 显示全部楼层
站前广场进行优化改造,完全能包容客流,那么窄的人行道停车都没有空间
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