停车场入口为何被“堵”？

玉面小飞猪

5月14日，有热心市民反映，安庆市迎江区沿江东路安广江堤阳光三期段附近有一片停车区域，但东西两侧入口均设置了“拦路虎”，车辆无法正常驶入停放，只能碾压绿化带进出。
既然是停车区域又为何设置“拦路虎”呢？连日来，记者进行了相关采访。

停车区两侧入口均设路障
绿化带反复被毁
5月15日上午，记者来到市民所反映的地点看到，这里设有20余个车位，车位上有不少小型汽车、货车等社会车辆停放。

停车位上停放的车辆

但令人匪夷所思的是，这片停车区东西两侧入口均有两块路障横放在路面，虽留有一大一小出口，未将路面完全堵死，但出口过窄致汽车难以通行。附近设置了“前方有路卡，请车辆绕行”的警示牌，东侧入口还竖立了车辆禁停的标志。
虽然有路障拦路，但车辆均开上附近绿化带驶入停车区，甚至有车辆直接停放在绿化带中。汽车的长期碾压导致绿化带破败不堪，形成大大小小的坑洼。
“要想在这里停车，只能走绿化带。”前来停车的王先生告诉记者，他家住在对面阳光花园小区，这里能免费停车是好事，但进出口的路障让车主们十分苦恼。

堤顶道路设置停车场
未经过安全性论证
划设了停车位，却又拦路不让车辆进来，这到底是怎么一回事？

东侧入口设置的隔离墩

根据警示牌上的落款单位，随后记者来到负责管辖此区域的安庆市长江河道管理处二分处。据副主任金军介绍，2015年，沿江东路延伸段施工时，未征求河道管理部门意见，将这段总长250米的江堤堤顶防汛道路设置了停车场。因建成后无人管理，各类大小车辆任意进出，特别是大型重载车辆，造成路面损坏严重，该处于2021年底自筹经费进行了维修。
根据《安徽省水工程管理和保护条例》第二十四条规定，除执行防汛抢险、水工程管理和维护的车辆外，禁止其他机动车辆在未铺路面的堤顶、坝顶及水闸工作桥上通行。确需利用堤顶、坝顶、水闸、戗台或者护堤地兼做公路的，水工程管理单位应当进行安全性论证，采取有关安全防护措施，并向上级主管部门备案。公路管理单位负责路面（含路肩）的日常管理、维护。水工程管理单位负责日常巡查，定期进行堤防安全鉴定，严格控制超限、超重车辆通行。
“这块停车路面未经过安全性论证。”金军说，为防止堤顶防汛道路继续受损，该处报请上级部门同意，在两侧入口设置了隔离墩，留有约1.5米宽出口，禁止社会车辆进入停车场。

为方便群众停车
经安全论证后拆除隔离墩
采访中，记者发现，事实上，设置隔离墩非但没有拦住车，还导致附近绿化带被严重破坏。城管部门曾多次补绿，但前面刚补好，后面又遭毁坏。

附近绿化带被汽车碾压

“为维护沿江路景观及市容环境，考虑市民切身利益，方便群众停车，我们后期拆除了西边部分隔离墩，将入口扩宽，允许小型车辆从西边单侧进出。”金军表示。
经记者测量，西边入口现扩宽为2.2米。但不少车主吐槽：“一般小汽车车身宽约1.8米，开进来要折腾半天。《城市道路路内停车泊位设置规范》里，平行式停车位宽标准是2.5米。至少得是这个宽度，才方便车辆进出。”此外，“前方有路卡，请车辆绕行”的警示牌也误导了不少车主。
金军表示，“下一步将调整警示牌内容，引导小车车主从单侧进出停车场。并积极同有关部门联系，争取把该段堤顶防汛道路纳入城市道路维修范围，经安全论证后，拆除隔离墩。”
至于受损绿化带，5月16日，安庆市城管局综合执法科工作人员回应：“隔离墩拆除后，将对此处绿化带进行修补。”
记者：程呈  实习生 徐熙 文/图

留芳

不准停车的地方偏要停，还说别人工作没做好。小猪安的什么心？