“一带一轴一环三城” 安庆城市未来邀您提意见

E网小安

安庆市自然资源和规划局

7月11日发布公告

安庆市自然资源和规划局组织开展的

《安庆市“一带一轴一环三城”城市设计》

编制工作

目前已形成城市设计草案

为广泛凝聚社会共识

现面向社会公开征询意见

这样的安庆
有没有让你“眼前一亮”
如果你有话想说
可以通过以下的方式提交

公示时间为2022年7月11日-2022年8月9日，共30天。社会各界可在安庆市政府网站、安庆市自然资源和规划局网站、安庆市自然资源和规划局微信公众号上查阅，相关意见或建议可以电子邮件、邮寄信件等方式提交。

电子邮箱：117525519@qq.com

邮寄地址：安庆市天柱山西路201号

安庆市自然资源和规划局建设项目规划科

邮编：246000（邮件标题或信封封面请注明“安庆市“一带一轴一环三城”城市设计意见建议”字样）

来源：安庆市自然资源和规划局

玉面小飞猪

宣传册做的不错

听风2012

我仔细看了，很好。发现两点，一是池州大渡口镇、牛头山镇、乌沙镇划归安庆，二是天主堂西边、史太第北面要拆迁。

花猫警长

做这个规划又花了几百万？有这些钱搞鬼划，不如多资助点贫困学生

抽象派

已阅 同意

月亮

我只关心什么时候可以通地铁，对没有汽车的家庭的福利

宠辱不惊1979

花猫警长 发表于 2022-7-12 20:54
做这个规划又花了几百万？有这些钱搞鬼划，不如多资助点贫困学生

规划耗资说是2000多万，人口越来越少，城区规划越来越大，建设鬼城吧

qinshengyue

月亮 发表于 2022-7-12 22:44
我只关心什么时候可以通地铁，对没有汽车的家庭的福利

那你关心的点不对，国家对轨道交通建设有严格的条件限制—“申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。”
你看看安庆可有希望满足上述条件？地区总产值吧未来几年多多少少还有些期待，人口可就差得太远了。

雨声依旧

       我见过三个安庆城市规划，第一个是1958年在安庆工人俱乐部里展览的一个不大的沙盘，上面有机场有大桥。第二个是1986年的规划，是两本精装的书，单位做为资料购买来我借阅的，上面有从东大湖乘船沿新河到秦潭湖的规划。第三个是2000年的，建了个规划馆和大沙盘。比起这些规划来，个人感到这次的规划最不靠谱，天马行空，概念纷飞，时间跨度估计需要30年到50年才可以实现，这30年到50年间会有多少意料不到的变化？这些规划还要修改多少次？总之在我想象中，这是一帮很负责任的秀才在展示自己的才华，也在做着十分美好的安庆梦，能否兑现、何时兑现，他们不管了。我不客气地认为，这种规划应该推倒重来。建议从这几方面着手：
——充分估计和分析未来我市经济发展状况、人口数量变化、外界因素对安庆的影响（利好的和利空的），在此基础上制定五年最多十年的规划，别管太长久的事。
——认真做好城市功能分区，把商业区住宅区和产业园区分开来，不能东西南北到处建园区，特别要打造好北部新城作为大学城；同时确定高铁新城功能定位、逐步完善高铁新城的各项功能，包括与主城区的交通联系
——坚持老城做减法的正确决策，逐步完善、修复、重建现存古迹，如迎江寺周边、大观亭、英王府、陈独秀故居一带，精细化修复高冈鸣凤、赵朴初故居、明伦堂、江西会馆等等，发掘可能还存在的古迹古建筑，并加以利用。这方面内容太多，建议集思广益做出规划。
——集贤关、独秀园一带是安庆主城区的地理中心，那里不仅有陈独秀墓，还是太平天国古战场（对天平天国评价问题另当别论），但那里又有两条铁路线、一条主干道和飞机起落的净空线所在地，所以那里应该兼顾各方、认真规划，如何规划？笔者外行，不能置喙。
——老城区底蕴深厚，内涵丰富，如何改造，是门大学问，不是频繁进行修路、棚改和小区整治所能解决的，个人认为既要兼顾市民生活环境的提升，又要考虑保存古城脉络，留下对这座中国近现代史上名城的珍贵记忆，这也要集思广益解决。
——虽然大渡口、枞阳目前属于外市，高河目前还不属于市区，但毕竟山水相连，在现代交通中可以说是近在咫尺，所以在制定规划中应该有超前意识，留有与它们对接的余地，但无须有太详细的规划。
——长江和大龙山是安庆主城区两大亮点，这两处大有文章可做，但目前也只能做些局部和点的规划，等待国家有关政策可能的调整。
      因为我乃老朽小民一个，水平也有限，所以难免保守短见；因为天气十分炎热，所以难免欠冷静欠周全，反正就是说说而已，仅供参考，或许连参考都算不上，但希望相关部门头头能看完。

aqxs

规划是集体的心血！建筑选材上看出主要作者具有建筑设计背景和较优秀的建筑美学观。我家处在老城改造，规划效果图对我家周边建筑环境描述的很准确，增加了我对规划的可信。

水网不仅是景观而且是通风廊道，为安庆带了较 强的通风换气，怪不得我在芜湖、合肥、蚌埠感到这些城市的空气没有安庆干净，这些城市浊气没有安庆散发的快。

从可行性上，中心城区的实施可行性最强，而高铁新区、怀宁新区的可行难度大。前者是现成的，市政份量大，只要钱到位就可以干。而后者现成的很少，要招商引资慢慢拼凑。看看剩下的空白地区几乎都是靠湖，总之，安庆把精彩留到最后！

当然我也有一些建议，也会反映上去的。