充电车位停满燃油车 新能源车主：盼有效管理车位

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出租车司机裴先生告诉记者，他于去年9月份更换了新能源汽车，每天至少要充一次电，有时搜索到附近有充电桩，但却充不了电，因为车位被燃油车占用。
“比如东部新城综合写字楼停车场和宜秀区政务新区停车场里很难找到充电桩车位。我去过几次宜秀区政务新区，大楼后面虽然有一排加盖雨棚的充电桩车位，但却停满了燃油车，而北边广场的两排露天车位却大量闲置。”裴先生说。

东部新城综合写字楼停车场

4月6日上午，记者来到东部新城综合写字楼停车场，只见一、二号停车场内安装了十几个新能源车充电桩，但车位上都停放有燃油车。而在三号停车场，有不少空余车位以及充电桩车位，但大部分都被公交车辆堵住了出口。
当天下午，记者来到宜秀区政务新区，大楼西侧的一排停车位上安装了约20个充电桩，但没有一辆车充电，停放的都是燃油车。正对着大楼北大门的广场也安装了4个充电桩，前面停放了5辆政府班车。而广场两边的30个停车位，却只停了一辆车。
据保安介绍，雨棚内停的都是职工车辆和公务车辆，并且有一半充电桩是不能正常使用的。

宜秀区政务新区充电桩车位

对于充电桩闲置以及无法使用的问题，市公共充电桩运营公司负责人宋早凤表示，因为车位被占现象严重，之前他们也找过几次区政府办公室，但都没有效果。考虑到使用率很低，所以他们关停了一部分充电桩。
市直机关后勤服务中心副主任杨积武表示，东部新城综合写字楼整个地下停车位共有830个，地面400个，而目前已登记的职工和公务车辆近3000辆，还不包括平时过来办业务的市民车辆。
“大多数市民都是选择靠近行政服务中心的一、二号停车场，而距离较远的三号停车场，停放的车辆并不多。下一步，我们打算与安装公司沟通，建议把充电桩移到三号停车场。”杨积武说。
宜秀区机关事务局综合股负责人汪振兴向记者介绍说，宜秀区政务新区停车场的车位是以职工车辆和公务车辆停放为主。充电桩是前期规划的，两年前加装了雨棚，主要是为了避免车辆曝晒雨淋。
“北大门广场停车位有4个充电桩，其中有3个可以使用，虽然前面停放了政府班车，但我们会提醒班车司机以后停车时往前一米，空出的距离可供两辆新能源车充电。如果市民来此充电需要帮助，也可以直接跟我们联系。”汪振兴说。（全媒体记者 方芳 文/图）

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