买燃油车需超前意识
今年以来，周围朋友把普通的燃油车换成了新能源汽车。随着时间的推移，新能源汽车占比越来越大。买燃油车才是有超前意识，知道既得利益集团不管把肥皂泡吹的多大，把臭豆腐包装的多好，骗局总有破灭的那一天。而且这一天并不长，保定2015年买的价值100万一辆的电瓶公交车2023年就全部现原形，只需要区区8年。全世界绝大多数人民的眼睛都是雪亮的，好东西日本鬼子、美帝、欧洲白皮为啥不买呢？当然美帝是有单踏板的特斯拉的 安庆第一刀 发表于 2023-07-16 18:50
买燃油车才是有超前意识，知道既得利益集团不管把肥皂泡吹的多大，把臭豆腐包装的多好，骗局总有破灭的那一天。而且这一天并不长，保定2015年买的价值100万一辆的电瓶公交车2023年就全部现原形，只需要区区8年。全世界绝大多数人民的眼睛都是雪亮的，好东西日本鬼子、美帝、欧洲白皮为啥不买呢？当然美帝是有单踏板的特斯拉的
不需要买多贵，一辆比亚迪也就10多万。平时的充电很便宜。算起来。真的消耗不大 电池有寿命的,4-5年之后,电池最大电量下降太多车子就废了(开不了多少公里了),买电池有可能比买新车还贵,而且还有一个很大的麻烦就是修车,因为厂家对车子零配件进行了加密,车子损坏后,只能去4S店修,等着挨宰吧.就算去4S店修,保险公司也不一定会理陪,对于金额较大的,等着保险公司各种理由的推拖吧(网上看过多个燃油车修车费高昂保险公司拒陪的例子). 那些指望厂家免费更换电池的也不要指望了,看看厂家给出的多项苛刻条件吧(买车前商家基本不会告诉买家的,买了后再知道也没用了),能满足条件的车主少得可怜. 把普通的燃油车换成了新能源汽车？为啥，为了那个油钱？ 我就想问一个问题，如果新能源车占大多数，燃油车减少，那么油价会受影响吗？另外，个人认为，所谓新能源就是个伪命题，啥新能源，不就是电瓶车嘛。 安庆第一刀 发表于 2023-7-16 18:50
买燃油车才是有超前意识，知道既得利益集团不管把肥皂泡吹的多大，把臭豆腐包装的多好，骗局总有破灭的那一 ...
怎么现原形？要看买的什么牌子吧，比亚迪目前风评貌似不错
记得当年8图木偶发的帖子，落毛的凤凰不如鸡 在我们这个奇葩的土地上，没有人会把消费者当成养活他们的人，只会把你当成猪养肥了杀掉。有合同有法规又能如何？朝令夕改。几百万的房子烂尾了都投诉无门，何况一辆电动车？ 电瓶的污染更大，哎 短期内先不要买车，等形势明朗再说 比亚迪以前生产的燃油车是价格最低的，没法和别的竞争。电动车在大城市免牌照费，许多用户是被迫买电动车。燃油的税收附加费太高，其实真正油价没那么高，完全是政策支持。特斯拉是国外技术吧，难道不比比亚迪厉害，国外都不搞，我们搞得热火朝天，难道外国人都不如我们，国外都是孬子。 yeyu 发表于 2023-7-17 08:17
在我们这个奇葩的土地上，没有人会把消费者当成养活他们的人，只会把你当成猪养肥了杀掉。有合同有法规又能 ...
有个问题一直搞不明白，当初那个开发商，例如桓大，应该是市直部门为了完成招商引资任务，而引进的项目，，现在这个项目坑死人，造成极坏的影响、引起社会矛盾，影响社会安定团结稳定的局面，不求别的，当初拍板招商引资该项目的有关部门的领导，应该受到处理。
听风2012 发表于 2023-07-17 14:43
有个问题一直搞不明白，当初那个开发商，例如桓大，应该是市直部门为了完成招商引资任务，而引进的项目，，现在这个项目坑死人，造成极坏的影响、引起社会矛盾，影响社会安定团结稳定的局面，不求别的，当初拍板招商引资该项目的有关部门的领导，应该受到处理。
想多了http://app.aqlife.com/public/emotion/face_007.pnghttp://app.aqlife.com/public/emotion/face_018.png 新能源是趋势。。。。
20多年前，安庆城里小伙子出来参加工作，家里有条件的必定要给一辆摩托车，什么春兰虎、春兰豹、嘉陵巡洋舰等等；小妹们参加工作的话，家里有条件的也要弄一辆木兰踏板给她代步。。。
那个年代孝肃路从吴越街开始到锡麟街，沿街商铺最气派的就是卖摩托车的。。。
有卖摩托车的，就有修摩托车的，大街小巷拐个弯都能找到一个摩托车修理店。。
20多年过去了，现在鲜有骑摩托车的了，现在骑的最多的就是电驴子，原先双莲寺小学旁边卖金狮电动车的老板，当年那么小的一个铺面，现在搞得很大了，专卖绿源电动车了。。。
满大街修摩托车的无摩托车可修，纷纷转行改修电瓶车了，电瓶车修理也简单，换个电瓶、补个胎，也不要拆发动机，换火花塞了。。。
我记得我当年去合肥读书的时候，是坐火车去的。铁轨上跑的是内燃机车，K字打头的还算快车了，3个半小时到合肥。
大学一年级下半年，跟同学两个跑了半个北方，一路搭乘的都是这种内燃机车。。。
现在火车已经全面实现了电气化，铁轨上方有电线，两个杆子搭到电线上，不冒烟还跑的老快的。。。据说现在到合肥，四五十分钟就到了。
现在连D字头的动车都逐步被淘汰了，K字头和Z字头的虽然也有少量保留，但是不烧油和煤了，跑的虽然慢，但是不冒烟了。
可以说，陆地上主要的交通工具，大部分已经实现了电气化，作为机动车，全面电气化是迟早的事情，这是大趋势，无法阻挡的。
新能源跟内燃机车比起来，少了发动机和变速箱，取而代之的是电池包和电机。。。
内燃机这块，欧美发展了一百多年了，笑话人家EA三个八发动机烧机油，结果我们仿制都仿制不过来，某个车企能仿制到七成像，都已经自豪的宣称接近国际领先水平了。。。
其实这个也不奇怪，一百多年经验的积累，我们从90年代才开始正式搞汽车工业，几十年的时间哪里能搞得过人家。
新能源不一样，大家都是站在一个起跑线上，更何况人家抱着内燃机不舍得放，新能源这块的空间是无限广阔的，所以我们能另起赛道，内燃机这块既然玩不过，那就不玩了。。。
我倒是觉得十几年新能源发展下来，能搞出来一个比亚迪已经非常不错了，毕竟如果在内燃机领域的话，我们除了合资收购，其他一点法子都没有。
至于说“韭菜论”这个事情，我倒是觉得要平常心看待。现在是鼓励发展这个行业，等到发展成熟的时候，肯定是要变着法子收钱的，不光是官方收，车企也要变着方从大家腰包里头掏钱。。。
想想看，现在燃油车大降价，当年我们掏更多的钱买一辆凑合的燃油车还当个宝，对比现在的燃油车价格，难道不是说被收了智商税么？
横竖都是收钱，无非就是一次性收还是分期收而已。。。
话说回来，车就是个代步工具而已，你要是一年难得跑一趟长途，就是城区内开开上下班接送孩子，电车很香。。。
要是像我这样，一年能跑两三万公里，恨不得一年保养两三次的，油车还是可靠性比较高一点。。
听风2012 发表于 2023-7-17 14:43
有个问题一直搞不明白，当初那个开发商，例如桓大，应该是市直部门为了完成招商引资任务，而引进的项目， ...
对的，土地出让金都没给齐，手续都没办好就开工了 本帖最后由 凉爽的雨 于 2023-7-18 10:29 编辑
听风2012 发表于 2023-7-17 14:43
有个问题一直搞不明白，当初那个开发商，例如桓大，应该是市直部门为了完成招商引资任务，而引进的项目， ...
可以查查当初拍板招商引资该项目的有关部门领导是否贪赃枉法了。
如果查不出问题，怎么处理呢？引进的开发商也是排名靠前的大开发商，谁知道项目会烂尾呢？处理这样的人员，以后怕是找不到人干活了，大家都怕出问题被处理，宁可一杯茶一颗烟一只手机玩一天，可以干活，但坚决不拍板，谁拍板谁承担日后项目失败被处理的责任。
现在已经很难找到锐意改革的干部了，日常的各种工作行为都被无数监控、无数手机摄像头严密监控了，很难跳出框架放开手脚，必须在各种各样的框架内行事。 以后主流下一代汽车是像飞蝶样悬浮在空中的。涡轮机没用，以后学航天技术可以。现在电动汽车是过渡产品，米国人忽悠中国人的，2026年看新型汽车会见端倪。过渡产品就像电视液晶前还有什么等离子，背投都是过渡产品会淘汰的 怎么现在还在纠结燃油车和新能源车，现在买车，十万左右或者以下，必须新能源，不用考虑什么电池多少时间能坏，电池有质保，就是质保后电池不好，也就是续航里程少，比燃油车省了不少事，不用保养，不用加油。养车真的便宜，但最少有充电桩，或者自己家能拉到线到车位，短途代步通勤是很不错的。如果确实需要跑长途，可以找亲戚家人借用一下燃油车。 jinjinwanba 发表于 2023-7-18 14:17
怎么现在还在纠结燃油车和新能源车，现在买车，十万左右或者以下，必须新能源，不用考虑什么电池多少时间能 ...
你是个明白人。。。。。。
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