最新进展！明年建成通车！
10月21日，无为至岳西高速关键性控制工程罗埠河特大桥顺利合龙。10月21日，无为至岳西高速关键性控制工程罗埠河特大桥顺利合龙，标志着无岳高速无为至庐江段桥梁工程全面贯通，为项目2023年建成通车奠定了基础。无岳高速是沪武高速的重要组成部分，也是安徽省“五纵十横”高速路网“横七”的主要路段，是长江经济带连接苏沪浙、皖江地区和合肥、武汉都市圈的一条区域性高速大通道。项目起自芜湖市无为县，终至安庆岳西县，路线全长约198公里，分为：无为至庐江段（71公里）、庐江至桐城改扩建段（44公里）、桐城至岳西段（83公里）三个项目建设。其中，无为至庐江段建有永安河、北河、罗埠河三座特大桥。
罗埠河特大桥全长847米，主跨桥长185米，桥跨建设中的引江济淮河道，主塔高99.415米。
目前，庐江至桐城改扩建段已于9月底建成通车，无为至庐江段、桐城至岳西段分别完成投资占比60%、75%。整个项目计划2023年建成通车。
来源：人民网安徽 光柱 炳荣 图/文
哪位说说对安庆市区有多大益处？ Pring 发表于 2022-10-24 18:40
哪位说说对安庆市区有多大益处？
这条路对市区没有意义，但其中包含一条稍微有点绕的安庆--桐城青草的支线（当然原计划是拉直到岳西的），开通后，安庆市区去岳西乃至武汉高速近似支线，比从高河绕个直角三角形到潜山再到岳西会省20-30公里。
本帖最后由 Pring 于 2022-10-26 16:06 编辑
luckymayi 发表于 2022-10-26 10:35
这条路对市区没有意义，但其中包含一条稍微有点绕的安庆--桐城青草的支线（当然原计划是拉直到岳西的）， ...
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