请管管外卖小哥吧
每天骑电瓶车上下班时，都能看到那些外卖小哥闯红灯，逆向行驶，骑车速度还飞快，外卖小哥挣钱不容易，并且想获得好评，但是这些外卖小哥不仅自己不安全，还给别人带来了不安全！请交警要严管这些外卖小哥的不文明行驶行为！之前和朋友们聊天时，就有人透露排名最靠前的几个都在医院里躺着，都是出的车祸。想想也是难受，平台派单不人性化，有点盘剥人的感觉 "透露排名最靠前的几个都在医院里躺着，都是出的车祸",这个还真是隐藏得够深的.一直光听说如何挣钱,想不到还有如此事, 我身边几个兼职的，有两个都出过事故骨折了。我骑车在慢车道听到后面按喇叭的，十有八九是送外卖的。 是要管一下 没错。，我现在骑车最怕外卖小哥 太快了， 不光闯红灯、逆行，最可怕的是边骑行边看手机。生活不易，但是自己和别人的安全还是要注意的。 送餐的有的速度很快，明显安全隐患 这些都是外卖平台的责任，夏天太热骑士少了可订单太多了！一个骑士高峰期手上压着十来单，超时就罚款，餐品送的时间太长体验不好差评又扣钱！平台为了赚钱把人当机器用！无限压榨，骑手长时间高度紧张追求速度时间久了很容易就出事了！所以解决问题还要从根本上解决！一次手上最多送两三单结束一单再加一单，那些跑的慢的宁愿工资少一点至少安全很多！ 经常看到骑手出车祸你以为他们的同事不怕吗？一两个骑手快乱闯可能是个人问题，如果大部分都是那样肯定是规则出问题了！ 我现在视外卖小哥如大货车，离他远远的。 追逐梦想110119 发表于 2022-7-25 15:50
这些都是外卖平台的责任，夏天太热骑士少了可订单太多了！一个骑士高峰期手上压着十来单，超时就罚款，餐品 ...
只有新人才能刚进入时最大单量可以1-3单,半个月到一个月内,基本都是5单以内了,哪怕找站长修改下最大单量也没用,系统会自动修正回去的,站长也不可能总帮你修改,所以只要跑外卖,必然会变成"骑行很快+交通违规"的人,有的还会有单手骑行,边骑边打电话操作手机之类行为,并且这些行为同时存在的还是一直保持快速骑行的状态.但也不得不说,跑外卖也真得非常锻炼骑车技术,而且效果非常明显,且技术熟练度上升超快. 我只跑过饿了么全职,所以这里说得只是饿了么,不清楚美团什么情况,但也应有类似手段逼骑手"快速提升骑行技术"的方法.
心苦的活， 前几天文苑路与皖江大道交叉口一个外卖小哥头盔没戴给交警指正，说你送外卖不知道那边路口的事吗？都这样了头盔还不戴，就这2天发生的。还不戴头盔....
感觉那个路口的估计车祸伤得很重~ 人生不易
为了以后能赚更多的钱还是戴上头盔不闯红灯的好。 没有平台任何事，只有送外卖的想挣钱，不去顾及自己和别人的安全，如果认为平台罚款太多，可以选择不干， jinjinwanba 发表于 2022-7-26 16:27
没有平台任何事，只有送外卖的想挣钱，不去顾及自己和别人的安全，如果认为平台罚款太多，可以选择不干，
不是帮送外卖的说话,而是你这言论确实不太对,我跑过一个月,所以知一些情况,刚去时,并不会和你说许多的,只是让你按流程取餐送餐,这种活正常人都会且不用人手把手教吧?等真正跑起来,才发现各种问题,一.商家高峰期出餐慢明显占用了送餐时间.二.平台会强行提升最大单量,特别是高峰期时,只要单子派给了你,你要么转给别人(高峰期时机率不大),要么自已跑,超时的话,有可能差评,要扣不少钱的.超时次数多的话,站长也会找你谈话的,因为虽然不一定罚你钱但却影响站点的评分变相降低站点的收益. 以上这两项逼着你主动危险驾驶,不然你就要被罚钱.因为系统不是人,你也没办法去讲理. 这两项也并不是主动接受的,而是被动接受,自身并没有选择权.就好像一些工作岗位上的人被称为"万能"工,表面上岗位职责很正常,但实际却是万能工种,根本没有选择权.除非真正想透彻了辞职.在外人看来,就是这人太无能了,这么简单的工作都做不下来和坚持不下来. 谁愿意冒生命危险去挣钱?不是迫不得已,哪个去干.虽然我也反感送外卖的,但当我干过一个月后,我也理解了不少.不会用极端眼光和言论去对待.
无故中枪者留，员工素质也参吃不齐，让人难以放心。 躺着都中枪的话 怎么发不上去啊！ 没有莫些执法部门的恶意纵容，就没有外卖小哥猖獗骑行的今天！ 外卖小哥确实不容易，但并不能成为他化身马路杀手的借口， 应该在本质推动外卖公司的内部整改，还外卖小哥一个安全有序又赚钱的工作空间。 我就奇了怪了，随处可见外卖小哥闯红灯、逆向行驶。。。特别是城区外围道路，他们认为好像很正常，岂不知，害人害己啊，钱有命挣，你还得有命去花呀！ 跳蚤 发表于 2022-7-29 11:47
我就奇了怪了，随处可见外卖小哥闯红灯、逆向行驶。。。特别是城区外围道路，他们认为好像很正常，岂不知， ...
实际感觉就是洗脑差不多效果,刚开始不会和你说什么的,等你真干起来时,通过各种手段不断试探你的底线,当你不断接受时,过一段时间,你的底线已经很低了.但你自已却感觉不出来.我以前骑车都是慢速(低速档)的,而且很小心,但跑了外卖后,从开始的抵触高速到慢慢接受和习惯(直到现在我已接受不了慢速档骑行了),然后各种交通违规也是如此,平台给你一种时间紧迫感,你压根没时间去仔细思考,你只知道超时要扣钱,为了不扣钱,哪所自身很抵触的行为也还是做了.次数多了,也已麻木了. 我做了快一个月时,发现自已的行为和我个人的性格已经冲突了(个人胆小),考虑几天后,决定放弃,我要命不要钱.为此还扣了1000块(没有提前30天辞职).现在除了车速方面(但我注意观察路面情况随时变速),其他方面恢复了自身原有性格. 反正个人觉得,跑外卖的人之所以变得不怕危险,根子就在于时间,因为超时-差评-投诉就要扣钱,所以在平台设定的时间规则逼迫下,人下意识忽略了危险(没时间思考),只想着不能扣钱(实际这有个BUG,如果是富家子弟纯体验生活之类的就无效).还有一种自控能力强的也能控制自已行为(确实有).
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