说说电动车上牌照
本帖最后由 清风2010 于 2021-10-15 11:25 编辑现在电动车大部分都上了牌照 ,方便管理是好事。有一点不明白,那些货运的电动和燃油三轮车为什么不上牌照纳入管理。这类车体积更大,速度更快,不更应该加强监管吗?特别是三轮摩托车,显然是机动车吧,连非机动车都要上牌,为什么它可以置身事外不用上牌?这类车普遍速度快,开车的大都放飞自我,拐弯从来不看,各种车道自由穿行,事故逃逸的也经常有,更应该加强监管。
说的太好了!!!坚决支持!!!
看破不说破:lol 这些车数量相对较少,更麻烦的事情是这些车事关其饭碗,要对其动手的话,难度太大了.不排除发生伤亡事件.2轮电动车就不一样了,能和谐解决.官方也不可能给这些车合法合规的身份,双方都是不太可能妥协的.事关饭碗,发生什么严重的事情都不奇怪,当然其饭碗收益率较高也有很大关系,如果一个月只能挣个1000-2000,肯定能和谐安定的解决.说白了,野蛮暴力经常发生的工作,必然收益率高,不然没必要如此败坏形象且冒各种危险.ZF如果能温和手法降低大大这些人的收益,不用ZF动手,这些人自已就转行或懒得动了. qian4455 发表于 2021-10-15 11:28
这些车数量相对较少,更麻烦的事情是这些车事关其饭碗,要对其动手的话,难度太大了.不排除发生伤亡 ...
不是禁止,是让他们受监管,守规矩。道路上的各类车辆都应该遵守交规。
同样是电动车,只是多一个轮子,就没人管了? 一点不假,确实该一视同仁。老百姓最关心的应该也是执法的公平性了 说的太好了!!!坚决支持!!! 难度不好管就不管了? 支持楼主意见,强烈要求相关部门有所作为 请有关部门出来解释一下吧。 请有关部门出来解释一下
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