某LOVE 发表于 2021-4-15 08:30
周末去光彩电瓶车（二轮）售后换前轮刹车片，每个店门前都摆满了四轮车~~~~~~~
有需求才有市场，又没人管。
夏荷轻歌 发表于 2021-4-14 23:55
最近我车借别人开2天，回来的时候已经是扣9分300（一个6分100、一个3分200）
那你借的要么是家里兄弟姐妹，要么是和你有利益关系的朋友。否则谁借谁啊
好东西 支持全面普及
楼上说的在理啊。
有人问是否违法？
当然违法。
机动车管理条例，交通法，都有明确规定。有人说这不是机动车，可以自己去查查，我们国家关于机动车和非机动车的界定标准，2轮电瓶车超速超重的都可以归为机动车了，更何况是四轮质量更大速度更快的电动车？
明显的违法行为，安庆政府却视而不见，这是明显的懒怠行为。
我不否认这样的车上路安全隐患极大，但这也是在目前各项规章尚不健全的情况，老年群体的不得己而为之，说这种行为是耍流氓，你要对得起自已的良心，那可都是比你大的多的爷爷，奶奶们为主流的群体。难道有这么多的老流氓吗？，再说，究竟谁对这种现象负责任？车辆生产家，供应商，为什么不从这些源头抓起？为什么让苦逼的底层群众去买这样的单？难道这就是高贵者的“聪明过人”之处？你开豪车之人还都有理了？你显摆，上班不到1公里路程，骑个单车，走个路都能解决的事，非要买汽车招摇过市，堵塞交通，钱能买下物质的车西，可非物质道德品质，是金钱所左右不了的。
闲逛逛 发表于 2021-4-15 12:21
我不否认这样的车上路安全隐患极大，但这也是在目前各项规章尚不健全的情况，老年群体的不得己而为之，说这 ...
你觉得老年人就有理由开这种车？把人撞了 往下一赖什么都不管？这种车本身就是安全隐患很大的你去发达城市看看 北京 上海 你看看有没有这种车 人家地方没有老年人？ 你再看看人家刚发的帖子 四轮车把人撞到后直接跑了然后给出租车碾压 撞得人家都爬不起来。 汽车你敢跑？为什么越来越多年轻人买这种车只要撞人百分90都会跑路。要是十几年前没监控跑了不就跑了 死了都找不到人。
闲逛逛 发表于 2021-4-15 12:21
我不否认这样的车上路安全隐患极大，但这也是在目前各项规章尚不健全的情况，老年群体的不得己而为之，说这 ...
不是人老了成为流氓，而是这群流氓老了而已，还敢说是主流群体，
买这种车子的流氓们可以加快给民政事业做贡献。:lol
除特种车辆，公交，巴士，的士，商场，工厂送货出货车外，其余的私家机动车一律不得进城！只可停放郊区停车场，由政府按排人员统一管理。也就是说，你的机动车只能跑外不跑內！只有这样才可解决城市交通，市容和相互车型之间矛盾问题。
闲逛逛 发表于 2021-4-15 12:57
除特种车辆，公交，巴士，的士，商场，工厂送货出货车外，其余的私家机动车一律不得进城！只可停放郊区停车 ...
你不是杠精，简直就是杠神
别扯北京，上海那些没用的，哪好你上哪呆着去！一方水士育一方人，你的父老兄妹，阶级友人就这样了，你难道就这样骂骂咧咧的，不找一找各自的原因？不去和谐的讨论制定一项合理，合法的上全之策？
必须取缔！此贴应加精华！
闲逛逛 发表于 2021-4-15 13:21
别扯北京，上海那些没用的，哪好你上哪呆着去！一方水士育一方人，你的父老兄妹，阶级友人就这样了，你难道 ...
看样子你家是买了老头乐了吧一取缔损失万儿八千的，大城市好的地方我们要学习 ，不要搞得连县城都不如 你的意思把全城汽车清一色换老头乐？这种怪胎就是商家钻的空子根本就不用谈制定什么合理方案 ，安全性极差，倒车镜几户是摆设，我在望江看老头乐不是把倒车镜下了就是收起来，因为他们根本就不会看倒车镜，机动车和非机动车都会妨碍交通
主席夸我长的帅 发表于 2021-4-15 15:00
看样子你家是买了老头乐了吧一取缔损失万儿八千的，大城市好的地方我们要学习 ，不要搞得连县城都不如...
他这样的是想早死早超生
主席夸我长的帅 发表于 2021-4-15 15:00
看样子你家是买了老头乐了吧一取缔损失万儿八千的，大城市好的地方我们要学习 ，不要搞得连县城都不如...
只有人大代表或者政协委员开会提出来，国家或者地方形成地方性法规
建议安庆和潜山合并，成立新的地级潜山市
这种车没有保险，万一出事或许就是倾家荡产，有些车主自以为方便，不像机动车管理那么严，其实自己承担的风险忒大！
要把城市做好，做大，做强，限车是必要的，否则将是一片乱象，路多多，纵修上天入地路，不敌上天入地车！老头乐车也不可泛滥成灾，需要上呈实际需求，经有关部门批准后方可发放市内通行证，且驾驶人需经一定考核方可在规定路线上路。
闲逛逛 发表于 2021-4-15 12:21
我不否认这样的车上路安全隐患极大，但这也是在目前各项规章尚不健全的情况，老年群体的不得己而为之，说这 ...
这逻辑就是有问题，有法就应守法，而不应该有什么不得已而为之的说法，这种车子不谈别的，就说安全问题！撞了人谁吃亏？合法上路的机动车再怎样有个交强险，有个牌照，想跑也跑不掉，这种车要是撞了你，等你爬起来一看，无牌的，一溜烟消失而去，旁边又没摄像头啥的，你找谁赔偿去？谁愿意做这样的受害者？多一个这样的车就多一点出问题的概率！另外上班多远可有必要买车问题，与显摆无关，除了上班，买车就不能自驾远游？
本帖最后由 22345 于 2021-4-15 18:42 编辑
各个地方有各个地方的规矩与环境政策，不要生搬硬套！！！
想当年，全国各地骑自行车带人属于违章罚款的范畴的时候，唯独苏北地区可以将骑自行车带人作为一个职业收费养家糊口！！！
他这样的是想早死早超生。
有一说一，花一万多买老头乐的真不是上面弱势群体
{:1_1:}中国永远都有阶级矛盾，鲁迅说过，国人在遇到事情只关心自己有没有损失，如果大家都一样就相安无事，一旦跳出来不但踩你一脚，还要说一句这都是命。
本帖最后由 闲逛逛 于 2021-4-15 20:06 编辑
真是狗急跳墙乱咬一番，告诉你，我现在没有老头乐，只有11号车每天闲逛逛，电动車我在近五十年前就开过，只不过那时开的是企业运货车，是安庆市第一批开电动运输车的人，也可能你还没出世吧，俗话说，小孩不听老人言，受苦在眼前。希你好自为重，不要哪天开车丢了性命，都不知哪跟哪的做个糊塗鬼了。
四轮电动车带给社区的多少便利、多少拥堵、多少事故、多少肇事逃逸、多少违法作案工具以及在全体中的占比多少？交管应该有数据吧。数据可以帮助人们了解真相，帮助决策者运筹帷幄。