有关合安高铁问题望各大网友悉知
1. 京港高铁（合安段）正线全长162km/h( 新合肥西-新安庆西）此次开通的是合肥南~集贤路线路所~双岭线路所~安庆站 不仅过新安庆西 ，新安庆西是安九高铁段部分 ，明天开通。新开通的合安段含两处线路所 里程大约在190公里左右2. 合安高铁今日开通 12.22~1.19过渡 5对（10趟）列车 1.20日铁路大调图后增加13.5对 含合肥南（沪汉蓉场）~合肥南（合福场）顺时针 合肥南（合福场）~合肥南（沪汉蓉场）逆时针环绕线 两对安庆到上海 经合安段延长到合肥南始发终到（方便沿线客流）增开一对安庆~杭州东 经合安高铁运行3. 关于合安走合福1.20大调图后减少2-3对 增加标杆一对D 车 票价86.5
4. 关于票价问题 这个是最被人喷的问题，这里我要说明不要被人带节奏，合安350km/h 是执行铁总统一定价，之前早就说过2017年后新开通线路350km/h 执行0.5~0.55折扣票价，200-250km/h 执行0.4-0.46折扣票价 全国所以线路都是一样请大家搞清楚 合安是350 还是250价格基本都自己可以算 ！ 铁总不会为了你一条350的线路执行0.3都不到的价格（大家期望的40 50元）
5.关于时间问题 40分钟是被媒体误导但是确实该喷有一说一 合安段含2处联络线 中间站多 间距小弯道等问题 70多分钟也是情理之中。
6.安庆北是存车线没有动车所 暂时没有动车所的规划
本帖最后由 射蛟台下 于 2020-12-22 09:43 编辑
只要有点基本的科学认知能力，就早能推算出应有的运营时间，合理的票价，才不会大失所望。当然，在运营一段时间后，预计还有加快节奏的空间。媒体报道的什么40分钟，什么合肥西到安庆西，早就被看穿了是略显弱智的误导。这样的媒体记者的专业素养（又笨又懒啊，所谓勤能补拙，多问问，稍微深究一下，也不会这般离谱）实在让人失望。 看起来楼主回答的很专业 本帖最后由 昨夜星辰 于 2020-12-22 09:52 编辑
谁在试图带节奏？为什么不能横向比较？为什么发达省份的票价反而比我们还便宜？
昨夜星辰 发表于 2020-12-22 09:51
谁在试图带节奏？为什么不能横向比较？为什么发达省份的票价反而比我们还便宜？
来你说那条350的价格比合安便宜 你指出来不要说什么潍莱高铁人家不是0.55开通的？
本帖最后由 E网小安 于 2020-12-22 10:03 编辑
H4844 发表于 2020-12-22 09:55
来你说那条350的价格比合安便宜 你指出来不要说什么潍莱高铁人家不是0.55开通的？
你所提及的潍莱高铁，这是我反复说的一个例子！
射蛟台下 发表于 2020-12-22 09:35
只要有点基本的科学认知能力，就早能推算出应有的运营时间，合理的票价，才不会大失所望。当然，在运营一段 ...
确实后期合安停靠终点站是合肥西，只不过没做好 本帖最后由 E网小安 于 2020-12-22 11:36 编辑
jiangan323 发表于 2020-12-22 10:04
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新合肥西开通后大部分都会移到新合肥西估计会保留5-6对终到合肥南
H4844 发表于 2020-12-22 10:06
是的 兄弟我格局小了 新合肥西开通后大部分都会移到新合肥西估计会保留5-6对终到合肥南
合肥西因为自己原因所以建设进展比较慢，但是最终还是要停靠合肥西，至于安庆西，我之前也说了，以后安庆西做好了以后只负责南下的火车，安庆人南下从安庆站到安庆西，而怀宁人去合肥还是要到安庆或者桐城上车 本帖最后由 jiangan323 于 2020-12-22 10:16 编辑
昨夜星辰 发表于 2020-12-22 10:08
和你们几个不同意见，就要被清理？你要是当权者，那还得了？
一条京港高铁合安段，国家级的铁路被你说的一无是处，说撤就撤？你说你可得了，我说过等若干年后你们这些遗老遗少都不在了，安庆才能真正发展起来 合肥西那地方拆迁比较复杂，还涉及到轨道交通规划，后面京港班次都移到合肥西 只有部分终到合肥的估计会分散几对终到 合肥南毕竟合肥南目前算是老市区到滨湖的中轴了 交通较新合肥西便利 H4844 发表于 2020-12-22 10:17
合肥西那地方拆迁比较复杂，还涉及到轨道交通规划，后面京港班次都移到合肥西 只有部分终到合肥的估计会 ...
正解， 本帖最后由 E网小安 于 2020-12-22 11:37 编辑
jiangan323 发表于 2020-12-22 10:14
一条京港高铁合安段，国家级的铁路被你说的一无是处，说撤就撤？你说你可得了，我说过等若干年后你们这些 ...
我什么时候说过新修的铁路一无是处了？ 去南京多5元 灵书妙探 发表于 2020-12-22 10:24
去南京多5元
宁安终到南京南目前是0.37*257=95跟合安不一样合安0.55+0.42*190打折 宁安1月20号将达速运行希望提速不提价 H4844 发表于 2020-12-22 10:28
宁安终到南京南目前是0.37*257=95跟合安不一样合安0.55+0.42*190打折 宁安1月20号将达速运行希望提 ...
不过目前价格确实高了，希望多开标杆车 H4844 发表于 2020-12-22 10:28
宁安终到南京南目前是0.37*257=95跟合安不一样合安0.55+0.42*190打折 宁安1月20号将达速运行希望提 ...
怎么算法我不太清楚 我只知道如果出行的话 差距5元 肯定是愿意去南京玩了 毕竟那边是大都市 旅游的资源也更丰富点
H4844 发表于 2020-12-22 10:28
宁安终到南京南目前是0.37*257=95跟合安不一样合安0.55+0.42*190打折 宁安1月20号将达速运行希望提 ...
去芜湖就便宜多了 才50+那边的旅游景点基本都玩遍了
灵书妙探 发表于 2020-12-22 10:31
去芜湖就便宜多了 才50+那边的旅游景点基本都玩遍了
算法按照G和D区分还有主线，联络线等区分 呆在安庆好的很，跑合肥去爬吊啊。 varun 发表于 2020-12-22 10:34
呆在安庆好的很，跑合肥去爬吊啊。
主要开学在合肥读书的学生确实挺多， jiangan323 发表于 2020-12-22 10:32
算法按照G和D区分还有主线，联络线等区分
好复杂 还是看票价直接
楼主这段话:1. 京港高铁（合安段）正线全长162km/h( 新合肥西-新安庆西）此次开通的是合肥南~集贤路线路所~双岭线路所~安庆站 不仅过新安庆西 ，新安庆西是安九高铁段部分 ，明天开通。新开通的合安段含两处线路所 里程大约在190公里左右.是否有笔误？“不仅过新安庆西”应为“不经过新安庆西”，后面的“明天开通”应为“明年开通”。 雨声依旧 发表于 2020-12-22 11:40
楼主这段话:1. 京港高铁（合安段）正线全长162km/h( 新合肥西-新安庆西）此次开通的是合肥南~集贤路线路所~ ...
是的，估计是笔误 雨声依旧 发表于 2020-12-22 11:40
楼主这段话:1. 京港高铁（合安段）正线全长162km/h( 新合肥西-新安庆西）此次开通的是合肥南~集贤路线路所~ ...
早上键盘敲的太快打错了;P
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