是合肥西站，目前是没有合肥南站方便
新合肥西站未修好，老合肥西站已停用。
现在暂时停靠合肥南站。 如果二等座票价不到70，对飞雁快客是不小的冲击 春暖花不开 发表于 2020-12-13 16:28
如果二等座票价不到70，对飞雁快客是不小的冲击
就是超过70也没用，本身现在坐客车的就已经很少了 安庆到合肥汽车票现在怎么是50元了？记得以前是60元。。 流动的心 发表于 2020-12-14 12:15
安庆到合肥汽车票现在怎么是50元了？记得以前是60元。。
60到65以前我记得也是 jiangan323 发表于 2020-12-14 12:31
60到65以前我记得也是
是的！最近发现降价了。 本帖最后由 凉爽的雨 于 2020-12-14 21:37 编辑
流动的心 发表于 2020-12-14 20:29
是的！最近发现降价了。
那安庆到合肥的高铁票价估计也不贵。
看把安庆到合肥的汽车票价都吓得降价到50元一张票了。
看来高铁改变生活，通高铁的线路消灭汽车客运真不是假话 通合肥站是关键，第二就是票价不能太高，最起码最低价不能破7 凉爽的雨 发表于 2020-12-14 21:35
那安庆到合肥的高铁票价估计也不贵。
看把安庆到合肥的汽车票价都吓得降价到50元一张票了。
一个新事物的产生必然会导致一个旧事物的灭亡。 小妖一枚 发表于 2020-12-15 13:36
通合肥站是关键，第二就是票价不能太高，最起码最低价不能破7
到不了 老合肥站 ，肥西到蜀山东站（老合肥西站）之间电气化没改造。其实到合肥南无论是换乘还是到合肥其他地方都是最优方案，地铁1号线 加月底开通的5号线 无论到老城区还是滨湖蜀山都很方便 合安暂时通达有限 初期只能开通管内时刻表已出时间跟我预测差不多1小时15分钟-1小时20分钟左右至于价格还是那句话不低于90元
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