四轮电动车什么时候能管管
现在路上的四轮电动车越来越多，安全隐患也越来越明显。首先，驾驶这些四轮电动车的人不能说全部，总有一部分霸道驾驶。恨不得全世界给它让道。
其次 ，乱停乱放，给城市真是增添了一道无语的风景线。
再者，发生碰撞，逃逸了怎么办？
真不知道有关部门什么时候能管管
貌似在2016年就出文件说要管理了，然后没下文了。明显属于机动车，但是基本都是无照驾驶+不上牌+无保险 现在许多电动车改装锂电池，等于是移动的炸药包满街跑，有关部门该有所作为了 本帖最后由 E网小安 于 2020-12-1 09:39 编辑
又想骂这些不做事的了 有的开车的都是上了年纪的老头，慢慢悠悠大摇大摆开在机动车道上，停在人行道上，真是任性也不怕被撞飞 没有证照只能现场处理~
很多还是老弱~一耍狠~执行困难~
就算执行了~那点罚款咋够发过节费的~
算了~老爷们还是省省力~有那功夫罚几个机动车主难道不香么？
反正他们又是上牌照、又是买保险、又是缴税的~罚起来钱多多~都是老实人~好欺负~ 何止是老年人驾驶，许多上班族堂而皇之在机动车道奔驰！ 确实是越来越多了，这车子便宜的1万多。贵的2万多，但是确实比买需要驾照的机动车便宜多了。要是哪天不给上路了，那这些买了车子的还不吵死了。这个车子越来越多了政府是有一定的责任的，怎么能让这种车子在店里卖，还能给他上路。 我记得几年前看过市交通局出过一个文件，说不准这种车子上路，但是后来好像不了了之了。 四轮电动车该管管:Q 我只想知道到底能不能开？如果能，我也想买一辆，又不会罚款，又可以乱停，也吹不着风的 两轮电瓶车刚开始出来时也是一片骂声，大家都买了就骂的人少了，四轮电瓶车是环保发展趋势，你们真当政府是傻子？ 同意楼主说的，在龙山路遇到一小四轮，10-20码在主干道中间慢驶，我在后面跟着，实在受不了按喇叭根本不予你，搞得好像路是他家的，烦得很。 而且这种车子不能碰，一碰就瘪，安全性极差，根本不能买。 按外地的搞法，貌似以后是要C3驾照 说一大堆，无非是开汽车的心里不平衡，骑电瓶车的心里也不平衡，我刚买了一个，说老实话，我老老实实的在人行横道上开，遇见后车主动让行，我觉得挺好。开汽车的也不一定就都高大上，凭什么你们能占着人行道的一半做停车位，阻碍非机动车的道路，然后骂骂咧咧的说电瓶四轮碍事呢？ 应该管理。这类车子，查查合格证，及说明书，规定在什么范围内行驶、什么人驾驶。若超出范围，或没有合格证就销售、行驶，那就是违法的。出了问题，交管部门、城管部门应该追责。 这个问题全国都有，安庆领导班子也不敢在全国率先针对四轮电瓶车去做一些政策上的压制。这块蛋糕至少还有几年的空间去吃。理解政府。但是每一个四轮电瓶车车主应该熟悉了解它的充电安全和驾驶安全，毕竟特斯拉等一系列几百亿研发的新能源汽车也避免不了自燃和充电爆炸的现象。驾驶人对道路法规也需要做全面了解，起码做到遵守红绿灯，看后视镜等一系列基本驾驶常识。 强烈支持 言之有理 人行道，非机动车上停满了汽车，弄不好就堵，结果电瓶车只好走快车道了。 这车是祸害，面积太大，2辆完全堵塞车道 秋枫如风 发表于 2020-11-29 22:31
说一大堆，无非是开汽车的心里不平衡，骑电瓶车的心里也不平衡，我刚买了一个，说老实话，我老老实实的在人 ...
政府的职能之一不就是让人民感到有公平吗？所以压倒多数的人呼吁政府治理四轮电动车，希望能够得到公平啊。
另外，麻烦你们今后别转移话题扯什么机动车停在人行道上，这些违法违规的事天天都有交警和城管贴条罚款，但别人违规违法不代表你就也能这样。
何况别人的违法有条例制裁，但你们呢？
南勇 发表于 2020-11-30 13:25
政府的职能之一不就是让人民感到有公平吗？所以压倒多数的人呼吁政府治理四轮电动车，希望能够得到公平啊 ...
有理！一码归一码，天生怪胎，就要从源头消灭！
二轮的也不上牌也逃逸。这咋说。淡定点。经济要循环。 全国文明城市！！！
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