一键停车！本月底，安庆这3家处停车场将开放运营
路外停车场紧张有序建设路侧停车泊位升级改造加紧进行智能出行大数据平台建设已完成……菱湖南路全民健身中心停车场
目前，我市市区公共停车场PPP项目建设正如火如荼进行，3处停车场预计11月底完成升级改造;12月底前，部分平面停车场将交付使用，路侧泊位升级改造、智能化信息指挥中心建设、立体停车场主体工程等将完成。
市区公共停车场PPP项目是我市停车产业市场化运作与管理的首个项目，由安庆中机飞翔智慧泊车有限公司(以下简称安庆泊车公司)负责项目投资、融资、设计、建设、运营维护及移交业务。项目拟新建停车场(楼)8 处，升级改造停车场3处，改造路侧停车泊位4958个，于今年4月正式进入建设阶段。
集贤南路智能化信息指挥中心效果图
集贤南路智能化信息指挥中心建设图
“受疫情、汛情及其他因素的影响，项目工期有所耽误，但工程建设一直在如火如荼进行。菱湖南路全民健身中心停车场、吾悦广场停车场、黄梅戏艺术中心南侧停车场等3处停车场升级改造工程在本月底完成，完成相关手续后，将试运行收费管理;集贤南路智能化信息指挥中心现在正在进行外立面安装与内部装修施工，预计12月底投入使用;年底部分平面停车场交付使用，部分立体停车场完成主体结构，各项建设工作正在有条不紊地快速推进。”安庆泊车公司副总经理吴敏介绍说。
除新建、升级改造停车场外，市区公共停车场PPP项目还包括升级改造路侧泊位。今年9月起，安庆泊车公司在市区原有路侧停车泊位基础上对其升级改造，通过安装地磁设备采集车位状态信息，利用物联网、视频识别、人工智能等技术实现泊位联网智能化管控，目前已升级泊位近3000个，预计12月底前全部完成改造。
“在新建、升级改造停车场和路侧泊位的同时，智慧停车管理系统也在同步建设，其中智能出行大数据平台已开发上线并进行调试，安庆泊车APP与小程序正在接入停车场与停车泊位信息，待正式进入投入运营后，将为市民驾车出行提供停车位导航、诱导等于一体的停车体验。”吴敏告诉记者。
来源：安庆晚报
停车收费了，公司运营亏本了。 停车收点费也是应该的。 呵呵，黄梅戏艺术中心停车场本来是公园附属停车场，你建个收费亭就是升级改造了？ 日赚万金。 反对收费 支持超过3小时收费。 非常好，白天收费晚上不收费， 我在黄梅戏艺术中心免费停车6年了，居然现在要收费，这怎么搞 支持建设立体停车场 新建停车场，比如立体，地下自动停车之类的收费应该，一是增加了利用率解决老城区停车难问题，二是投资了当然应该有回报才合理。但是，坚决反对将已有公共免费停车场圈地赚钱，不劳而获的做法。地是公共区域，收费方简单的立个桩，埋个感应器，建个收费亭就坐地收费这是对共用资源的非法占有，甚至把路边停车位都埋感应器收费更是侵吞公共资源，马路是公共设施，是政府拿老百姓的税款投资修建的，路边停车也是为了顺应国家汽车行业发展方针，方便市民停车以促进汽车销售，现在却成了个别人的摇钱树。看看这么多路边车停哪？小区车库已满总不能开回家吧？位置里停收费，位置外停罚款。现在家用车已是重要交通工具不是奢侈品。看看街上10多万车是主流，大部分人都是工薪阶层买车图方便不是什么富豪，一个月增加几百元的停车费是与国家近期给私家车减税降费的的方针背道而驰。多为老百姓着想，别为了给个别人赚钱最后把自己官帽搞丢了 本帖最后由 jiangan323 于 2020-11-21 20:57 编辑
zcl 发表于 2020-11-21 20:33
新建停车场，比如立体，地下自动停车之类的收费应该，一是增加了利用率解决老城区停车难问题，二是投资了当 ...
参考合肥停车，路边停车起步五块，停车既有人收费你怎么看？不要说是省会情况不一样，没有规矩不成方圆，白天停车收费，晚上免费停车很好的解决了停车难，乱停车的怪像 本帖最后由 zcl 于 2020-11-21 21:45 编辑
jiangan323 发表于 2020-11-21 20:53
参考合肥停车，路边停车起步五块，停车既有人收费你怎么看？不要说是省会情况不一样，没有规矩不成方圆， ...
大概你是白天上班单位有免费停车位，只要晚上不收费对你这样的没什么影响，但从整个社会看白天路边依然停满了车，其中不少是附近居民或店家的。他们每天要多付14元，每个月要多付420.一年就是5040.钱流进了个别人腰包，但却增加了车主不小养车负担。合肥搞了安庆不一定非要照搬，特朗普说选票有欺诈州长还挺直腰杆说没毛病，何况国家也没要求，事实上国家是在减少车主的费用鼓励大家买车的
jiangan323 发表于 2020-11-21 20:53
参考合肥停车，路边停车起步五块，停车既有人收费你怎么看？不要说是省会情况不一样，没有规矩不成方圆， ...
还有不明白，为什么收费就解决乱停车问题？难道收费了我就把乱停的车放进收费的位子里？或者我停在收费的位子里就是乱停车，因为收费我就不停收费位子里，但我停哪呢？停到其他地方不更是乱停车吗？好像没有因果关系啊
jiangan323 发表于 2020-11-21 20:53
参考合肥停车，路边停车起步五块，停车既有人收费你怎么看？不要说是省会情况不一样，没有规矩不成方圆， ...
要从根本上解决乱停车问题就要多建停车位。在原有的基础上鼓励私营企业利用尚未利用的地方建立高起点利用率高的立体或地下停车位。不增加停车位仅仅把现有的改成收费除了损了广大车主造就少数富人之外根本不会改变车位紧张造成的乱停车现象。稍加留意不难发现所谓乱停车都是没有车位车主的无奈之举，谁有位子不停位子，不是找罰吗？
超过三小时开始收费比较合理，这样对停车消费的车主免费了，对长时间霸占停车位的车主收费了，既方便消费者，又杜绝车位霸。大家怎么看？ 真要收费了 还不是车停车位旁边，车位做非机动车道。我在别的城市看到的 应该设定2—3小时以上停车的收费。 支持收费停车场，既然是公共资源，凭啥供你免费停车？政府管理委托第三方运营公共资源没什么问题。如果觉得这是块肥肉，你也可以参与竞争。 zcl 发表于 2020-11-21 20:33
新建停车场，比如立体，地下自动停车之类的收费应该，一是增加了利用率解决老城区停车难问题，二是投资了当 ...
什么纳税钱为老百姓着想？
想多了 咱们不过就是韭菜而已
zto 发表于 2020-11-20 18:46
我在黄梅戏艺术中心免费停车6年了，居然现在要收费，这怎么搞
掏钱:lol
收费不是为了治理乱停车，不是为了解决停车难的问题，而是看到了这一块大肥肉。收费解决不了停车难问题，乱停车也不是因为不收费。真正的想解决问题的出路在于，合理建设规划管理停车位。 我支持收费，超过一小时收费是合理的
不然很多人一停很多天 呵呵，收费了，估计车位不紧张了。我快到一个小时换个车位停下，不知道收费不? 长期停车应该收费，短时间停车不应该收费
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