这样的交通事故责任认定对吗？
今天本人驾车在某路口准备左转，路口临时交通灯左转直行方向皆是绿灯，确认对方来车为安全距离后本人左转，却被对向车辆撞击了我车的侧面。后经赶来的交警检查，对方车辆处于未年审状态。就在这样的情况下，事故快赔中心判我方全责:dizzy::dizzy::dizzy::dizzy:理由是转弯应让直行。
直行方向上10米之外车辆的我该让行，20米之外的我该让行。50米，100米之外的，我还是该让行吗？
对方脱审车辆没有安全隐患吗？对事故不承担责任吗？
是不是在天柱山西路 浮山路口？ 脱审和事故是两回事，可以另处理。 左转弯车bai辆主要责任，直行车次要责任。同是绿du灯，左转车zhi让直行，右转车让左dao转。这是行车规范。左转弯车在有直行车开过来时，无条件的让直行车优先通过，确保安全才可以左转弯离开路口。直行车的责任是，减速进入路口，确保安全通过。这个事故里，两车都没做到，都有责任，主要责任是左旋车。 eric2008 发表于 2020-7-29 17:32
左转弯车bai辆主要责任，直行车次要责任。同是绿du灯，左转车zhi让直行，右转车让左dao转。这是行车规范。 ...
可是对方连次要责任都没负。 是否脱审和本次事故没有关联。我的理解是看什么位置碰撞，如果是你的车尾被对方车头装，对方是要负责任的，对应你的50米开外，其他你全责。 eric2008 发表于 2020-7-29 17:32
左转弯车bai辆主要责任，直行车次要责任。同是绿du灯，左转车zhi让直行，右转车让左dao转。这是行车规范。 ...
对方一天到晚都有来车，我要等到晚上？我只能估计对方以正常速度行驶，或注意观察路面及时减速的情况下，我能够安全通行的情况下才左转的，谁知道对方是个未年审的车，它的安全性能如何？有无加速？但肯定未减速。 指望直行车速让行？ 机动车车速快,几十米距离真得不算什么,安全考虑,让行很有必要,论坛以前都有人说,路限速多少就开多少,路况不管,几十米按路段限速标准来说,是多少秒?拐弯车有信心这个时间段内不被撞上的情况下通过? qian4455 发表于 2020-7-29 19:59
机动车车速快,几十米距离真得不算什么,安全考虑,让行很有必要,论坛以前都有人说,路限速多少就开 ...
照你的说法是视野范围内看见车就不能左转。那还过什么马路 保持好的心态，认罚！记住开车任何时候都要谦让！ 什么逻辑？脱审车就连上路都是错误的，一个错误的车与另车相碰撞，必然要为其错买单。 闲逛逛 发表于 2020-7-29 21:00
什么逻辑？脱审车就连上路都是错误的，一个错误的车与另车相碰撞，必然要为其错买单。
参照“逃逸全责”
闲逛逛 发表于 2020-7-29 21:00
什么逻辑？脱审车就连上路都是错误的，一个错误的车与另车相碰撞，必然要为其错买单。
脱审，那是他自己违法，和这次事故无关系可懂 本帖最后由 落叶秋风 于 2020-7-29 22:09 编辑
我只能说，整个处理过程疑点丛生。倾向性十分明显。
黄牛，保险公司，修理厂，事故处理中心有着剪不断理还乱的关系。
选择性执法十分明显。大部分事故都是只处理不处罚。而对于本案既处理也处罚。
左拐真要注意，尤其车A柱会遮挡一些视线。。。
能让就让把，交警判责也要看法律依据。。就你这起交通事故来说。。
至于对方脱审，是另外的问题了。。交警肯定要罚得吧 新兰 发表于 2020-7-29 22:18
左拐真要注意，尤其车A柱会遮挡一些视线。。。
能让就让把，交警判责也要看法律依据。。就你这起交通事故 ...
如果抽检一下所有的交通事故，我敢说很大一部分违章行为都没有处罚。
我就敢说这话。
1年审和交通事故不相关。2左转让直行（不分谁先谁后走）。3宁等一分钟不争一秒钟。。。（随便评评，楼主不要生气。） 若撞的是车前部侧面，那直行车应该不会距离太远吧，否则那车是什么速度？ 重点是这过程，黄牛、修理厂，保险公司，不知真假的4S店人员，各种套路，各防不胜防。
处理中心让事故双方自行协商。雇佣黄牛的一方尽量忽悠另一方当事人，进而达到牺牲对方而使各方利益最大化的结果。
我一概不接受黄牛的忽悠，后来被认定全责。 开车难，难开车，车难开，小心慢行 处理事故，一码归一码。你是违法道路法规定转弯让直行，对方车未年检另一码违章！ 是不是全责还得看发生碰撞的位置，要是你已经完成左转，他碰到你的车身后部，那他是主责，要是他碰到你的车前部，那就是你主责，全责也没话说，这跟他脱审或者有没有违章记录没关系。 脱审肯定要受处罚的，但脱审和本次事故发生没有直接因果关系，所以应该会分开处罚。 上次看视频，有个车并道，因为后面有车过来，所以压虚线停车准备等后面车过去再并线，结果后面车过来还是碰了，事后交警还是判变道车全责。交警说，因为你影响了他车的安全通行～
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